19. marts 2012

Igjen forbudt å sove på Superspeeds sofaer

I januar strammet Color Line igjen strikken for hvor passasjerene må hvile seg eller sove, ombord på Superspeed 1 og 2 mellom Danmark og Norge. Dette skjedde også i april 2010 da nytt vaktselskap, og tydeligvis nye retningslinjer ble innført. Dette ga seg imidlertid etter noen uker med mye leven fra passasjerer og ikke minst pendlere som satser på litt søvn på 2215-avgangen fra Hirtshals hvor ankomst Larvik ikke er før kl 02.

På den såkalte First street og Second street er det benker/sofaer på skipenes styrbord side, og disse inviterer formelig til - tross sin noe begrensede dybde - å legge seg nedpå i de sene aftenstimer. Og jeg sover ofte 3-3,5 timer her på vei til Norge og ny jobbeuke.

Ifølge passasjersjefen som jeg tok kontakt med for å spørre om hva som nå hadde skjedd, var forklaringen at det "ble så rotete når folk lå og sov overalt" på båten. Det kan jeg forsåvidt forstå, hvis folk ligger over stoler, under trapper og bord, og i gangene. Men å ligge på sofaene, når det selvfølgelig er plass nok passasjermessig til det (er ofte 100-200 mann ombord på disse seilingene) kan umulig være noe stort problem!

Bildet over er fra en konfrontasjon hvor to unge, kvinnelige vektere skal få 15-20 sovende norske og danske borgere til å våkne, og flytte seg til flystolavdelingen hvor man gjerne må sove. Hvis man klarer det sittende, i vonde seter. Med småbarn og andre som skravler, hører musikk og ser TV.

Passasjersjefen la forresten til at det ikke var meningen å få inn flere kroner fordi passasjerer som ønsket å sove skulle kjøpe seteplass i Voyagerclass som flystolsavdelingen heter. Neida, man kunne bare finne et ledig sete.
Og på spørsmål om det var OK å ta med liggeunderlag og sovepose, da det er plass til to mann på gulvet BAK alle setene på babord side, svarte han nølende ja...

Da vet dere det, medreisende pendlere.
Så blir det blir spennende å se hvor lenge de greier, eller kanskje jeg heller skulle si ORKER, å overholde forbudet denne gangen...