Pendlerlivet i campingvognen

Siden 1. september har jeg bodd i en campingvogn i jobbeperiodene i Horten. Mange syns det høres upraktisk og kummerlig ut, så jeg skal forklare hvorfor jeg har valgt denne løsningen:

- Først og fremst er det for å spare boligutgifter. Jeg jobber mange timer når jeg er på jobb, og har bare bruk for en seng å sove i. Da er det dumt å betale leie av værelse eller leilighet, når jeg allikevel ikke har bruk for flere fasciliteter.

- På jobben har vi kjøkken og bad. Jeg har alltid spist de fleste måltidene her, og jeg pleier å dusje før jeg går om kvelden. Mao. trenger jeg ikke kjøkken og eget bad der jeg sover. De siste fire årene jeg har forøvrig heller ikke hatt tilgang til kjøkken der jeg har bodd i Horten.

- Jeg betaler kr 500,- i måneden for strøm/plass til arbeidsgiverern. Det er langt rimeligere enn å leie værelse eller leilighet.

- Som bonus kan campingvognen få skilt på, og fungere som familievogn i feriene. Den er kjøpt så 2 voksne og 2 barn kan sove i den. Selv om man på sikt nok vil velge en noe større vogn til det formålet.

- Jeg har en liten oljeradiator i vogna, som foreløpig lager mere enn nok varme.

- Det er også praktisk å ha kort vei til jobben, hvis noe skulle skje, eller det er bruk for ekstra bemanning i morgentimene, er jeg stort sett tilgjengelig. Også er det veldig flott utsikt utover fjorden herfra :-)

Pendlermat: Findus Tex Mex Wraps

Jeg har prøvd en ny variant av hurtig pendlermiddag, denne gangen en gul pakke på tilbud hos ICA på Linden i Horten, inneholdene to stk. Wraps med Tex Mex-smak.

Wrapsene skal varmes to minutter i micro-ovnen, og er da fryktelig varme inni. Venter man 4-5 minutter, kan de spises uten å brenne munnen. Og de kan faktisk spises, selv om smaken av tex mex absolutt er tilstede, men allikevel smaker de litt "kunstig". Krydderet er OK, men pannekakene blir tørre, selv om jeg prøvde to forskjellige tider i ovnen, og massen inni er riktignok kjøttdeigete, men allikevel ikke særlig appetittelig å se på.

Pakken inneholder to stk wraps, på totalt 200 gram. Det betyr totalt 340 kcal, og 9 gram fett som ikke er verst til å være fast-food.
Prisen var kr 15,- på tilbud, og til den prisen forventer jeg selvfølgelig ingen gourmet-mat.

Totalt sett karakter 3 av 5 fra meg.

Stena knuser ofte Color på pris

På de fleste områder knuser Stena Line konkurrenten Color Line på priser mellom Norge og Danmark.

For pendlere er det vanligvis kun personbillett evt. med personbil, som er viktigst pris. Og her er det store forskjeller!

I mitt tilfelle kjører jeg vanligvis med scooter, og her er prisforskjellene VELDIG store:

Stena Line, Frederikhavn-Oslo, fredag 1 person + scooter: DKK 85,- èn vei.

Color Line, Hirtshals-Larvik, fredag, 1 person + scooter: DKK 550,- èn vei.
Forskjellen utgjør kr 465,- ...

I sommer kunne man også reise i weekend mellom Frederikhavn og Oslo for kr 195,-.
Color Line skulle ha kr 550,- for overfarten Hirtshals-Larvik.

Skal man reise motsatt vei, fra Oslo til Frederikshavn, som alltid skjer på nattestid, er det obligatorisk med lugar, og prisen blir da minimum kr 600,-. Allikevel et fullgodt alternativ, hvis man vil komme frem tidlig til Danmark om morgenen, frisk og uthvilt :-)

Ny kjempeferge på Göteborg - Kiel

Stena Line har nå innsatt den tredje Stena Germanica på ruten Göteborg - Kiel, og samtidig erstattet både den tradisjonelle bil- og passasjerfergen OG lastebilfergen som seilte til samme sted med kun frakt.

Det nye skipet, som tidligere har seilt under navnet Stena Hollandica på ruten Hook Van Holland - Harwich, er hele 240 meter bredt, 29 meter langt og klarer en rekke på over 4 km. med lastebiler. Dette skaper mange miljøfordeler i følge Stena, ikke minst fordi det nå seiler ett stort skip i stedet for to mindre på samme strekning.

(Nåværende skip som byttes ut vinteren 2011)

Våren 2011 kommer også søsterskipet inn på samme ruten, og da er 4 ferger erstattet med 2 langt større. Hvorfor er dette innlegget så med i bloggen? Fordi det på denne fergen kan man velge mellom 24 forskjellige lugartyper, og for pendlere mellom Sverige og Tyskland muliggjør dette mange nye måter å reise på. Om man reiser selv, eller har med familien på tur, finnes det her uttallige reisealternativer i diverse priskategorier.
I starten kjører Stena med rimelige priser på minicruise for at "alle" skal ha muligheten for å oppleve det Stena kaller "den største satsing på fergetrafikken i Skandinavia noensinne".

Stena Germanica III passerer Stena Scandinavica for første gang.

Bilder fra faktaomfartyg.se + Stenaline.se

Kjapp og OK pendlermiddag

I hver jobbeperiode prøver som regel en ny rett, og denne gangen falt valget på Tors Moussaka. Dette er en gresk rett som i korthet består av potetskiver, auberginer, løk og saus.

Innpakningen ser passe delikat ut, men oppvarmingsfidusen er smart: I stedet for å prikke de berømte hullene med gaffelen i plastfolien, er det her en "innebygd" mekanisme, som gjør at når retten er varm nok, begynner den å pipe.

Dvs. at man setter den inn i mikroovnen på full guffe i fem minutter, og avhengig av type ovn, piper den underveis i tilberedningstiden, når den er ferdig.

Retten smakte helt greit, forskjellige smaker på ingrediensene, og man kjenner hva man spiser. Eneste minuset må være størrelse på porsjonen, som mettet meg akkurat, men nok ikke mine noe større kollegaer.

Remaprisen på ca kr 50,- syns jeg er i overkant, når man tar porsjonens størrelse i betraktning.

Totalt sett terningkast 4 fra meg :-)

Ny pendlerbolig i Horten

I øyeblikket er jeg igang med å flytte inn i min nye pendlerbolig ved jobben i Horten. En brukt campingvogn er tatt med fra Danmark, og skal heretter erstatte værelset jeg har leiet de siste 4 årene.

Vogna står fast parkert bak terminalbygget hvor jeg jobber, og som det fremgår av bildet er det panorama-utsikt til vannet :-)

Årsakene til at jeg velger denne løsningen er:
- ingen husleie, pengene kan brukes på viktige ting
- jeg har kun bruk for et sted å sove, alle andre fasiliteter har jeg på jobben
- kortere avstand mellom jobben og soveplassen
- vogna kostet kun DKK 10.000,- og er dermed raskt spart inn

I tillegg kan vogna brukes av familien om sommeren, fordi det er soveplass til 2 voksne og 2 barn. Vogna er heller ikke særlig tung, og kan trekkes etter de fleste type biler, selv på sommerferie i Norge ...

Resten av dagen går med tilkobling av strøm (må bytte kontakter), rengjøring innvendig og tilpasning til mitt bruk.