Bedre busstilbud fra Horten om morgenen

Hvis man skal rekke 8-avgangen med Superspeed fra Larvik - Hirtshals, har det tidligere ikke vært bussforbindelse fra Horten til Larvik, tidlig nok på morgenen. Alternativet da har vært å sykle til Tønsberg, og ta rute 1 derfra kl 6. Eller besøke noen venner, f.eks. i Sandefjord, hvor jeg kan overnatte til morgenen etter, og da gå på rute 1 til Larvik så jeg er der i tide.

Men, for ikke lenge siden har Vestfold Kollektiv Trafikk satt opp bussavgang fra Horten til Tønsberg kl 0530 mandag-fredag med rute 2. Det gjør at man KAN rekke bussen videre mot Larvik kl 0605 hvis alt går som det skal.

Bussturen fra Horten - Larvik tar ca 2 timer, og koster ved verdikort ca 35 kr. Det er meget billig, selv om turen er lang, og man skal bytte buss èn gang på turen. Kjører man bil tar samme turen ca 50 min., men koster langt mere, ikke minst pga bompengene.

Førstkommende fredag er jeg klar til å teste hvordan dette fungerer!

By the way: Vestfold Kollektiv Trafikk har laget en app til bl.a. iPhone, som fungerer på samme måte som Rejseplanen i Danmark, bortsett fra kun på deres egne busslinjer.
Den har fint design, er lett overskuelig og gratis å laste ned. 

For gammel for buss?

I utgangspunktet er jeg veldig positv til kollektiv trafikk. Gjennom Vestfold er det stort sett avgang hvert 30. minutt det meste av dagen, og mellom Tønsberg og Horten enda oftere i de mest travle periodene.

Men å kjøre rute 01 eller 02 mellom Horten og Tønsberg, og ikke minst i rushtida, syns jeg ikke er noen god opplevelse. Selv om jeg kan kjøre mellom Horten og Larvik for den utrolige lave prisen på under 35 kr med Verdikort tar denne turen ca 2,5 timer. Kjører jeg bil tar det ca 50 min. I tillegg skal jeg gå fra fergeterminalen i Larvik, til bussholdeplassen på Øya. Denne spasèrturen tar ca 10 min, men hvis det regner, skal jeg love at man rekker å bli temmelig våt. I tillegg skal jeg vente på bussen. Da kommer total reisetid, kommer fort opp på nesten 3 timer.

I praksis betyr det at jeg kunne jobbet to timer mer, hvis jeg kjører bil. Da blir ikke bussen så billig allikevel...

Det samme gjelder hvis jeg sykler. Turen tar ca 3 timer og 15 min. i turfart. Men det må legges inn tid til å lappe dekk hvis jeg skulle punktere. Jeg må også ha plass til regntøy og gummistøvler på turen. I tillegg må jeg også ha ekstra tøy med, fordi man blir ganske svett på ryggen (og andre steder) av å sykle i tre timer...

Fergeprisen med bil eller sykkel er også lik, da jeg stort sett reiser med 290-kr. bilpakker. Kjører jeg bil blir det bensinpris og bommer langs E18 jeg betaler ekstra for.

Men tilbake til bussene: Bussene er ofte mer enn fulle, det er trangt med ryggsekker, bagger og barnevogner, og ca hver tredje gang jeg har reist kollektivt det siste året har det vært problemer med bussen. Enten overoppheting, ødelagt støtdemper eller røykutvikling i motoren. Så altså ikke særlig pålitelig. I tillegg til forsinkelsene, som gjør at jeg alltid må reise èn buss tidligere enn jeg egentlig skulle, for å være sikker på å rekke fergen (når jeg skal mot Danmark). Dette gjelder særlig i rushtiden. De er heller ikke særlig rene; tyggis og klister finner jeg ofte på seter og håndtak.

Begynner jeg å bli for gammel for bussing? For bekvem med å sette meg inn i en bil, hvor jeg i tillegg kan ha med alt jeg trenger uten å skulle planlegge reisen i detalj?