Det er fordi Superspeed 1 skal påbygges med en ekstra modul over øverste bildekk, som gjør at den kan frakte 400 passasjerer ekstra på hver tur. Dvs. nesten 2.400 stk.... Bildet over viser den ekstra sorte "klossen" bak den eksisterende baren, som skal kunne inneholde 400 ekstra passasjerer. Gled dere, tenker jeg, not!
I denne perioden vil derfor Superspeed 2 seile èn gang til Kristiansand, og èn gang til Larvik i døgnet.
I praksis betyr det vanligvis kun morgenavgang fra Kr.sand kl 0800, og kun ettermiddagsavgang fra Larvik kl 1645 (45 min. tidligere enn normalt). I helgene blir det tilnærmet motsatt system, fordi danskene skal på skiferie til Norge...
I mitt tilfelle betyr det at jeg må reise hjemmefra 10 timer tidligere enn normalt, noe som selvfølgelig går ut over tiden med familien.
På bildet under ses forskjellen på Superspeed FØR og ETTER ombyggingen, ifølge bildene fra Color Line.
Ingen kommentarer:
Send en kommentar